Maria Fumaça
Locomotiva Mikado 185

Conhecida como Mikado, fabricada pela Baldwin Locomotives Works, na Filadélfia, em agosto de 1945, esta é uma das últimas locomotivas a vapor adquiridas pela Vale na década de 1940. Tem capacidade para puxar até 22 vagões carregados de minério de ferro a uma velocidade de 25 km/h, sendo operada por um maquinista, um foguista (que alimenta a fornalha e a caldeira) e um graxeiro.

As locomotivas a vapor da Estrada de Ferro Vitória a Minas foram gradualmente substituídas pelas diesel-elétricas entre as décadas de 1950 e 1970.

Restauradas pela última vez no primeiro semestre de 1997 na oficina de vagões no Complexo de Tubarão, Vitória/ES, por uma grupo de aposentados da antiga oficina de João Neiva, esta locomotiva encontra-se em condições normais de funcionamento.

A cobertura montada junto à plataforma da antiga estação Pedro Nolasco é obra recente que serve unicamente para proteger das intempéries a locomotiva e os vagões.

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